Регламент ТО :: Техосмотр
29.08.2018
Технический осмотр транспортных средств проходит на пунктах технического осмотра. С 1 января 2012 года транспортное средство может проходить осмотр в любом регионе и на любом пункте ТО. Регион может не совпадать с местом жительства владельца машины или местом регистрации транспортного средства.
Пункт технического осмотра — это совокупность сооружений и средств технического диагностирования (в том числе средств измерения), необходимых для проведения технического осмотра транспортных средств оператором технического осмотра и находящихся по одному адресу.
Прохождение техосмотра заставят снимать на видео
Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными, в соответствии с Федеральным законом от 01 июля 2011 г. № 170-ФЗ, профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 г. №40-ФЗ. Владелец транспортного средства или его представитель для технического осмотра представляет транспортное средство и следующие документы: документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства); свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
В случае непредставления документов либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство, оператор технического осмотра отказывает в оказании услуг по техническому осмотру.
В случае соответствия транспортного средства данным, указанным в представленных документах, и после его идентификации это транспортное средство допускается к проведению технического диагностирования. До начала проведения технического диагностирования производится оплата услуг, оказываемых по договору о проведении технического осмотра, что подтверждает заключение указанного договора. Техническое диагностирование проводится техническим экспертом, являющимся работником оператора технического осмотра и отвечающим квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования, в том числе передвижных средств. Основные технические характеристики и перечни средств технического диагностирования утверждаются Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. По завершении процедуры технического диагностирования оператор технического осмотра осуществляет оформление и выдачу диагностической карты , содержащей заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта , содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства , подтверждает соответствие ТС обязательным требованиям безопасности и допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.Диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства , содержит перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности выявленных неисправностей. При выдаче такой диагностической карты транспортное средство подлежит повторному техническому осмотру , проводимому в установленном порядке.
Диагностическая карта заверяется подписью технического эксперта , проводившего проверку технического состояния транспортного средства.
1. | М1 (легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения) | 30 |
2. | М2 (автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн) | 54 |
3. | М3 (автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых более 5 тонн) | 65 |
4. | N1 (грузовые автомобили, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн) | 32 |
5. | N2 (грузовые автомобили, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн) | 63 |
6. | N3 (грузовые автомобили, имеющие максимальную массу более 12 тонн) | 68 |
7. | О1 (прицепы, максимальная масса которых не более 0,75 тонн) О2 (прицепы, максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн) | 25 |
8. | О3 (прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн) О4 (прицепы, максимальная масса которых более 10 тонн) | 44 |
9. | L (мототранспортные средства: мотоциклы, мотороллеры, трициклы, мопеды, мотовелосипеды, мокики, квадроциклы) | 10 |
Примечания:
Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории: М - если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает массу перевозимого одновременно с пассажирами груза; N - если это условие не выполняется. В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями).________________________
* Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении № 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720.