Home › News

Московский музей индустриальной культуры

22.10.2017

Музей Индустриальной культуры. Москва. часть первая.

В Москве, в кузьминском парке есть потрясающее место — «Музей Индустриальной Культуры». Несколько лет назад это был «Музей экипажей и автомобилей» газеты «Авто Ревю» (по всему парку Кузьминки висят указатели), потом он стал «Музеем Индустриальной Культуры». В процессе недавних попыток урегулирования юридического статуса музея, эту территорию обнаружили местные чиновники. Теперь эта территория стала ценным активом и её выставляют на торги.

Таким образом, это место, со всей его огромной коллекцией исторических предметов и сообществом фанатов и коллекционеров, само может уйти в историю. И это будет большой потерей не только для фанатов и коллекционеров (для нас это будет трагедия), но и для простых людей которые пока ещё имеют шанс показать своим детям и внукам как жили их мамы и папы, бабушки и дедушки.

И пока коллектив музея пытается спасти от уничтожения свою коллекцию, обивает пороги и собирает подписи под петицией (и в самом музее и он-лайн), я сделаю то что надо было сделать давно — напишу почему «Музей Индустриальной Культуры» это круто и необходимо нам всем.

Музей Индустриальной Культуры — примеры экспозиции [museum-ic.ru]

Лично мне, как историку техники, это место важно тем что там есть много предметов одного типа, п озволяющих оценить прогресс во времени . В коллекции «Музея Индустриальной Культуры» я проникался историей дрелей (  http://motopila.tv/first-electric-drill-1/ ), на ВИВАТ-2013 мы показывали историю бензопилы «Дружба» как в лесопильном, так и в лодочно-моторном варианте (  http://motopila.tv/vivat-2013/ ), у них находились мои электропилы, что бы каждый мог убедиться что «Дружба» не была первой отечественной цепной пилой (да, многие так думают).